Benzín 95 alebo 98? Kedy sa preplatok oplatí a kedy hádžeš peniaze do nádrže

Čo vlastne znamená oktánové číslo

Číslo 95 alebo 98 udáva oktánové číslo — odolnosť benzínu voči samovznieteniu pri kompresii. Motor, ktorý je konštruovaný na vyššie kompresné pomery (typicky výkonnejšie alebo prepĺňané motory), potrebuje palivo s vyšším oktánovým číslom, aby v ňom nedochádzalo k tzv. klepaniu.

V praxi to znamená:

• 95-čka stačí pre väčšinu bežných osobných áut — všetky atmosférické motory bez turba, staršie autá, väčšina vozidiel strednej triedy.
• 98-čka dáva zmysel pri športových motoroch, výkonnejších prepĺňaných agregátoch a vždy tam, kde to výrobca priamo predpisuje v servisnej knižke.

Sú prémiové palivá lepšie?

Tu to začína byť zaujímavé. Prémiové palivá (napríklad EFIX, V-Power, MaxxMotion) nie sú len o vyššom oktánovom čísle. Obsahujú prísady, ktoré majú čistiť vstrekovače a chrániť motor pred usadeninami. Ich účinok je dlhodobý a v praxi sa neprejaví hneď po jednom natankovaní.

Ak máš auto s vysokým nájazdom alebo často ťaháš plne naložené auto, občasné natankovanie prémia môže motoru reálne pomôcť. Niektoré značky, ako Slovnaft so svojím palivom EFIX, dlhodobo investujú do receptúry, ktorá sa od konkurencie odlišuje, a má to opodstatnenie.

Kedy preplatok nedáva zmysel

• Ak tvoje auto výrobca predpisuje na 95-čku — motor z 98-čky nezíska žiadny výkon navyše. Je to mýtus.
• Ak ideš auto čoskoro predať a nezáleží ti na dlhodobej kondícii motora.
• Ak jazdíš málo a auto stojí prevažne v meste.

Praktická rada

Pre väčšinu vodičov stačí klasická 95-čka. Ak ti záleží na motore a jazdíš veľa, raz za 5 – 10 nádrží natankuj prémiové palivo na čistenie systému. Toto „polovičné" riešenie ti dá benefit prémia za rozumnú cenu.